看到新C级的第一眼,就发觉奔驰的象征“车头立标”仍然矗立在发动机盖的前端,不过运动轿车版并没有这种配置,这是针对产品不同特性所做出的区别。
其中最引人注目的,就是轿车版独有的Airpanel进气格栅。在发动机关闭时,此格栅并不会开启。只要发动机一起动,格栅就会自动打开。根据原厂的资料指出,当散热效果良好时,格栅就会自动关闭,以减低车体的风阻,换来更高的油耗效率(通常是在高速的环境下);而需要更好的散热性能时,格栅就会打开,原厂并未指出在何种时速才会开启或关闭。国外配置此装置的标准轴距车款上,风阻系数仅为0.24,证明了此装置的确有办法减低风阻。
灯光科技也是新C级的亮点之一,配置LED光源的照明系统已经是高级车的主流趋势,LED光源的耗能量更低,寿命更长。而奔驰的智能照明系统,能根据方向盘转动的角度,改变照射的范围,让弯道中的视野更加清晰明亮。在高速公路上,则可依据速度的不同,自动调节照明的强度,或者在偏僻的野外,加强侧面的照明。简单的说,这套照明系统能自动依据环境的不同,在不影响他人的情况下,提供最适合的照明模式。
看完了外观细节,相信大家一定对于内饰感到相当好奇。对于内饰,我们只能说与其他竞争对手相比,新C级几乎是毫无悬念地赢得了胜利,到底新C级的内饰有何过人之处?
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。